鐵路沿線的路坡上丟棄的廢塑料伴隨著列車一路同行，鐵路兩旁的樹枝上各種廢棄的塑料袋和破碎的薄膜隨風飄揚，各地火車站廢塑料隨處可見……。白色污染已相當嚴重，自1995年“6.5世界環境日”以來，在環保局和的帶動下，由清理鐵路兩旁的廢舊塑料開始治理“白色污染”的行動，聯合發布了《關于維護旅客列車、車站及鐵路沿線環境衛生的規定》的通知中我國已將治理白色污染提到議事日程，各地環保部門大力支持環保企業，在吸取門經營實踐的基礎上，進行開發利用廢舊塑料資源，既可有效治理白色污染,又可創造巨大的經濟效益。

1.皮帶上料機：后續無論是側喂料還是團粒機都需檢修故要求皮帶上料機可人工移開(底部有有滾輪)薄膜料無論是干凈未清洗的 還是清洗后采用離心脫水還是擠干機 均建議采用皮帶上料的方式:原因:皮帶運行平穩,不打滑,可調節皮帶張緊.密封設計，無卡邊和漏料。變頻調試。客戶原料含有金屬時，需配置金屬探測器，防止金屬進入生產線 損壞刀片及螺桿。造粒生產線價格_造粒生產線
雙螺桿造粒生產線,單螺桿造粒生產線,雙階造粒生產線
團粒機：裝配結構采用NGR結構與主機螺桿螺桿旋轉方向相反,提高了10%的喂料量 底部采用水冷 減少了高溫導致的底盤使用壽命降低的問題。 筒壁采用風冷，可收縮軟料加大喂料量。Cr12MoV, SKD11高合金的刀片材質 減少了磨刀的周期 我司磨刀周期為40噸。 定刀安裝可拆卸 節約了磨刀時間。 針對整卷薄膜料 可單配卷揚裝置,團粒機旁可配鈣粉喂料，用于改善配方。 配置了可視觀察窗及手電筒 方便觀察內部的工作情況。 團粒機上口采用液壓開蓋無需采用航車 方便安全快捷。

? 小時產能70kg~450kg。
? 適用于 
1.        各類干薄膜塑料
2.        可兼容做通用料水口
? 原料類型包括：LDPE LLDPE HDPE PP ...
? 原料準備過程為，人工分揀，破碎清洗。
? 為省電和提高生產效率，可以將破碎清洗好的原料進行自然滴水，晾曬。或用打包機壓榨出大部水份。
? 喂料方式斜向深斗加料。
? 雙階雙排氣，雙通道智能溫控，自動控溫，有效避免偏色，塑化不均，有氣孔等情況。

該系列生產線由兩套擠出機組成主體，配合合理的設計，應用于回收水分含量較高的薄膜和各種發泡料效果更為顯著，可確保溶膠的混煉效果及膠粒的密實。雙排氣系統了排氣量，使得揮脫更完全。優化的強制喂料系統，使生產能力大大提高。高速混合造粒機與單螺桿擠出機的巧妙配合。薄膜、纖維等物料經高速切碎后直接加入擠出機。適用各種廢舊塑料的回收。PP/PE單螺桿造粒設備 拉條造粒機 造粒生產線 造粒設備
小型造粒機 雙螺桿擠出造粒線 熱切造粒機
低的溶融溫度，有效降低了物料的再次降解。適合PE、EVA、PVC廢膜塊及PE、PVC、ABS、PP配料造粒。　此機用于尼龍和聚粉碎料的造粒，采用雙階子母機結構，達到雙層過濾的目的，更加有效的去除回料中所含的雜質，并能充分排氣，使塑化更均勻，顆粒結實飽滿，有光澤。塑化混合均勻，結構緊湊，耗能低，產量高。　輔機采用風送集料，振動分離冷卻，具有自動化程度高，生產效率高等優點。生產的塑料顆粒均勻、密實、美觀。配套熱切風冷、水環冷卻及拉條切粒等輔機。
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