鐵路沿線的路坡上丟棄的廢塑料伴隨著列車一路同行,鐵路兩旁的樹枝上各種廢棄的塑料袋和破碎的薄膜隨風飄揚,各地火車站廢塑料隨處可見……。白色污染已相當嚴重,自1995年“6.5世界環境日”以來,在環保局和的帶動下,由清理鐵路兩旁的廢舊塑料開始治理“白色污染”的行動,聯合發布了《關于維護旅客列車、車站及鐵路沿線環境衛生的規定》的通知中我國已將治理白色污染提到議事日程,各地環保部門大力支持環保企業,在吸取門經營實踐的基礎上,進行開發利用廢舊塑料資源,既可有效治理白色污染,又可創造巨大的經濟效益。
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石油價格一再高漲,塑料原料昂貴不下,廢舊塑料隨處可見,“白色污染”日趨嚴重。政策大力提倡并鼓勵企業回收利用,是利國利民發家致富的好產業。

皮帶上料機:后續無論是側喂料還是團粒機都需檢修故要求皮帶上料機可人工移開(底部有有滾輪)薄膜料無論是干凈未清洗的 還是清洗后采用離心脫水還是擠干機 均建議采用皮帶上料的方式:原因:皮帶運行平穩,不打滑,可調節皮帶張緊.密封設計,無卡邊和漏料。變頻調試。客戶原料含有金屬時,需配置金屬探測器,防止金屬進入生產線 損壞刀片及螺桿。
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主要功能;
1. 對聚氯乙烯、聚丙乙烯、低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、線性低密度聚乙烯等各種軟質塑料膜、袋、絲、片、管的廢料與下腳料的回收,投入再生產;
2.對降解塑料薄膜與角料粉碎、造粒的回收再生產;
3.對化纖廢料(絳綸、睛綸、丙輪等)進行粉碎、造粒,投入再生產的廢絲處理;
4.一機多用,可替代混料機或干燥機。
5.粉碎機的主要特點:1). 粉碎、混合、著色能一次進行。2). 機器占地面積小。3). 機械結構簡單、操作方便。4).刀刃間隙可調,換刀方便。
6. 生產效率高、耗能低
7. 低溫造粒、基本不破壞原料分子結構,不損壞物理性能。

該系列生產線由兩套擠出機組成主體,配合合理的設計,應用于回收水分含量較高的薄膜和各種發泡料效果更為顯著,可確保溶膠的混煉效果及膠粒的密實。

PVC造粒設備由艾斯曼(張家港)技術工程設備有限公司生產制造。PVC造粒設備又叫PVC造粒生產線,可以用于早PVC原料的造粒。是生產PVC塑料制品不可缺少的工藝。PVC造粒設備主機是擠塑機,它由擠壓系統、傳動系統和加熱冷卻系統組成。
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